了解SAT的单体建筑双航站楼设计
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该机场的建筑规划将A航站楼设在主体结构的东南端，将B航站楼设在西北端。尽管被标注为独立的航站楼，但两者位于同一座连续的建筑内，这意味着从一个售票柜台前往另一个售票柜台无需在户外步行。这种设计简化了许多乘机前的活动：您可以在任一航站楼办理值机、托运行李，并前往安检而无需走到室外。在到达安检口之前，共享建筑内还设有从两侧均可到达的共用设施，如洗手间、餐饮选择和零售商店。由于航站楼共用一个屋顶，指引标识一致，整体占地感觉比真正拥有独立建筑的机场更为紧凑。 达拉斯到休斯顿班车
陆侧便捷：在售票层和到达层步行往返A航站楼和B航站楼
在售票（上）层和到达（下）层，行人均可自由往返于A航站楼和B航站楼之间。步道有空调并有清晰标识，您可以活动一下、买杯咖啡，或前往另一航站楼的礼品店，而无需重新过安检。这种陆侧连通性特别方便，如果您到达一个航站楼，但需要在另一个航站楼的路边与停车或等候的人会合。同样的便利延伸至夹层，那里有一座人行桥将停车楼和租车设施与主航站楼相连，让您在领取行李后可直接前往您的车辆或租车。 休斯顿机场班车
空侧隔离：安检口和候机厅限制
一旦您通过任一航站楼候机厅入口处的安检口，便无法再在A航站楼和B航站楼之间走动。每个航站楼都有各自的安检区，安检口之后的隔离区是相互隔绝的。实际上，如果您在A航站楼通过安检，就无法在空侧步行前往B航站楼的登机口，反之亦然。这种隔离意味着任何登机口变更、中转航班或休息室使用都必须在您接受安检的同一航站楼内进行。因此，旅客在前往安检排队前应确认出发登机口位于哪个航站楼，以避免需要离开隔离区、重新办理值机并再次过检。
到达与地面交通的位置
行李提取处位于机场的下层，在A航站楼和B航站楼均设有行李转盘。B航站楼内设有问讯台，为乘客提供方向指引、失物招领或一般咨询服务。在到达门外、外侧路缘处，您会找到指定的地面交通区。该区域可容纳出租车、网约车、酒店班车和预先安排的私人服务。由于到达区在下层，您将走出行李提取区，按照“地面交通”标识指引，走到车辆排队的路缘处。路缘处针对每种服务类型设有清晰标识，让您无需穿过多条车道即可轻松找到您的车辆。
B航站楼：美国航空和联合航空的所在地
B航站楼位于西北端，设有编号为B1至B8的B候机厅登机口，是美国航空和联合航空在SAT的主要运营基地。两家航空公司均使用该航站楼运营国内及部分国际航班，其售票柜台、登机口和行李提取区均位于B航站楼范围内。如果您乘坐美国航空或联合航空的航班，您将在同一航站楼综合体内办理值机、通过安检并前往登机口。该布局还意味着这些航空公司特有的设施——如航空公司休息室或优先登机通道——均位于B航站楼的安检区内。
预约门到门接送的影响
由于地面交通路缘沿着两个航站楼外的底层延伸，预先安排的私人服务可以在您领取行李所在的航站楼对应的路缘处与您会合。如果您的航班抵达A航站楼，您将走出行李提取区，按照指示牌前往到达路缘，并在指定为私人接送的车道中找到等候您的车辆。如果您降落在B航站楼，流程相同。由于 Texas Shuttle 作为私人门到门服务运营——提供无拼车、无动态加价、24/7预订以及机场接机的航班跟踪——司机将监控您航班的状态并相应调整接机时间，确保您走出室外时他们已在场。了解到陆侧区域是相连的，意味着如果更方便，您也可以选择在对面航站楼的路缘处与司机见面，因为在前往室外之前，您可以自由地在底层步行往返于两个航站楼之间。
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常见问题
在到达层步行往返于A航站楼和B航站楼之间需要预留多少时间？
到达层连接两个航站楼的通道是一条笔直的、有空调的走廊。大多数旅客发现以悠闲的步伐只需几分钟，但您应考虑所携带的行李以及可能需要在洗手间或问询台停留的情况。预留五到十分钟可提供充足的缓冲时间，尤其是在出行高峰时段。
我可以在A航站楼通过安检后前往B航站楼的登机口吗？
不可以。在任一航站楼通过安检后，您将留在该航站楼的隔离区内。各候机厅在空侧并不相连，因此如果您想前往位于另一航站楼的登机口，需要离开安检区，返回陆侧层，步行至另一航站楼，并再次通过其安检。
Texas Shuttle在机场的具体哪个位置与乘客见面？
Texas Shuttle在到达大门外底层指定的地面交通路缘处与乘客见面。在领取行李后，请按照“地面交通”的指示牌指引，寻找标有私人门到门服务的区域。司机将在预先安排接送的指定车道等候，随时协助您搬运行李并送您前往目的地。
人行天桥是从航站楼前往停车楼的唯一途径吗？
夹层的人行天桥在主航站楼与停车楼之间以及租车设施之间提供了直接的、有顶棚的连接。虽然您也可以通过步行至陆侧路缘并使用室外步道到达停车楼，但该天桥提供了最方便的室内路线，尤其是在恶劣天气或携带沉重行李时。
如果我的航班抵达A航站楼，但我的车在B航站楼路缘等候，我该怎么办？
由于到达层允许在航站楼之间自由通行，在通过海关（如适用）并领取行李后，您可以直接从A航站楼的行李提取区步行至B航站楼路缘。按照到达走廊的指示牌，前往大楼的另一端，并在您的车辆等候的路缘处走出室外。这段步行通常只需几分钟。
地面交通路缘对行李尺寸有什么限制吗？
地面交通路缘旨在容纳标准行李箱、随身行李和一般旅行用品。如果您有异常大的物品，如自行车、冲浪板或超大设备，建议提前联系您的交通服务提供商，确认他们能够容纳这些物品。大多数私人门到门服务，包括Texas Shuttle，都将与您配合，确保您的行李安全稳妥地装载。
常见问题
在圣安东尼奥国际机场，如何不走室外从A航站楼前往B航站楼？
A航站楼和B航站楼位于同一个连续屋顶下，因此您可以在售票层和到达层通过有空调的走廊步行往返——在陆侧无需室外步行或重新通过安检。
在SAT通过安检后，我可以在A航站楼和B航站楼之间走动吗？
不可以。在任一航站楼通过安检后，隔离区是分开的。如果您的登机口在另一航站楼，您必须离开安检区并重新接受安检，因此请先确认您的出发航站楼。
Texas Shuttle在圣安东尼奥国际机场的哪里接我？
Texas Shuttle提供门到门服务，在您提供的地址与您见面，包括SAT。机场接机提供航班监控，因此如果您的航班延误，司机会相应调整。24/7在线或电话预订。
Texas Shuttle的行程是私人的，还是会与其他乘客拼车？
行程默认是拼车。如果您希望单独乘车，预订时可选择付费的私人、不拼车选项。车辆为干净的、较新款的轿车、SUV或厢式车，根据您的出行人数匹配。
航空公司一览：A航站楼与B航站楼各有哪些航空公司
A航站楼是两个候机厅中较大的一个，拥有 17 个登机口，分布在南候机厅（A1 至 A7 登机口，从安检出来后正前方偏右）和北候机厅（A8 至 A17 登机口，在您的左侧）。B航站楼如上文所述，设有 B1 至 B8 登机口，为美国航空和联合航空提供服务。西南航空、达美航空等航空公司以及机场往返墨西哥和加拿大的航线分布在这些候机厅中，因此乘机前最重要的一个步骤是在停车或下车前，在登机牌或机场官方网站 flysanantonio.com 上确认您的航站楼。由于楼体紧凑——最远两点之间约 0.4 英里——即使临时发现走错航站楼，步行也能赶得及。
| 项目 | A航站楼 | B航站楼 |
|---|---|---|
| 登机口 | 17 (A1–A7 南候机厅, A8–A17 北候机厅) | 8 (B1–B8) |
| 主要航空公司 | 多家国内和国际航空公司 | 美国航空、联合航空 |
| 安检口 | 出发层 | B候机厅入口 |
| TSA PreCheck 通道 | 是 | 是 |
| 休息室 | — | 联合俱乐部 (B3 和 B5 登机口之间) |
| 特色设施 | Global Entry 注册中心 (到达层) | USO 休息室 (到达区，行李提取处附近) |
SAT 的餐饮、Wi-Fi 和充电
两个航站楼在安检区外和安检区内均提供咖啡、快餐柜台和正餐餐厅，包括星巴克等熟悉的品牌（以机场官方网站 flysanantonio.com 上的官方指南为准）。由于候机厅的店铺会随租约和改造而变化，请查看机场网站上的实时餐饮地图，而不要依赖旧版指南。整个航站楼内均提供免费 Wi-Fi，登机口座位区设有充电插座——不过在这个紧凑的机场，人流量大的登机口附近的插座很快就会被占满，因此乘机前充满电始终是更稳妥的选择。
安检、TSA PreCheck 和可信旅客注册
SAT 设有两个安检口，每个航站楼的出发层各设一个。两个安检口均设有专用 TSA PreCheck 通道；A航站楼安检口于 3:30 a.m. 开放，安检口约在当天最后一班航班起飞前 30 分钟关闭。机场内没有 TSA PreCheck 注册中心——最近的 IdentoGO 地点位于 18360 Blanco Rd., Ste. 110——但旅客可以在 A航站楼到达层的注册中心注册 Global Entry，开放时间为周一至周五从 9 a.m. 开始。
A航站楼的地面登机设施
SAT 的部分支线和小型飞机航班使用 A航站楼的地面登机设施，旅客从停机坪直接步行登机，而不是通过登机桥登机。如果您的登机牌上注明地面登机，请预留几分钟额外时间，并按照指定标识经过常规登机口区域；登机口工作人员会指引您前往地面层登机区。
停车、车库步道及前往市中心
航站楼停车楼和租车设施通过夹层的人行天桥与主楼相连——从车库乘自动扶梯上一层，或从到达路缘乘电梯下一层，即可到达地下通道。SAT 距圣安东尼奥市中心约八英里，经 Loop 410 转 Highway 281 向北直达最为便捷，非高峰时段车程通常为 15 至 20 分钟。对于完全不想在车库或外侧路缘费心的旅客，提前预订的 圣安东尼奥机场班车 会在到达区接您，并为您搞定 281 走廊的路程。
失物招领和重要电话号码
把物品落在机上或航站楼内？请先前往 B航站楼到达层的信息台，并通过 flysanantonio.com 上的失物招领版块提交报告。对于航空公司方面，丢失的行李由各航空公司在您所到达航站楼内的行李服务办公室负责处理。机场总机、停车和地面交通的现行电话号码均列在机场官方联系页面上——请务必在那里核实，而不要使用第三方网站的信息。
常见问题
圣安东尼奥机场有多少个航站楼？
两个——A航站楼和 B航站楼——但它们共用一栋连续的建筑，因此您可以在售票层和到达层在安检区外步行往返。
通过安检后可以在航站楼之间步行吗？
不可以。在一个候机厅通过安检后，您只能在该候机厅的登机口区域活动。进入安检口前请确认您的航站楼。
圣安东尼奥机场距离市中心有多远？
约八英里，经由 Highway 281 和 Loop 410 车程约 15–20 分钟，具体取决于交通状况。
圣安东尼奥机场的新 C航站楼是什么？
C航站楼是机场长期扩建计划的一部分，旨在在现有 A/B 规模之外增加运力。出行前请查看 flysanantonio.com 获取最新的项目进展。
联合航空在 SAT 使用哪个航站楼？
联合航空与美国航空一起在 B航站楼运营，使用 B1 至 B8 登机口。
SAT 有 TSA PreCheck 吗？
有，在公布的安检时间内，两个航站楼的安检口均设有专用 PreCheck 通道。
结语
SAT 会奖励那些理解其单体建筑逻辑的旅客：一个屋顶、两个隔离的候机厅，以及陆侧短距离步行。请确认您的航站楼，注意您的航班是否使用 Ground Load Facility，并提前安排好您的接送服务——无论是停车楼、外侧路缘，还是为您的德州之旅后续行程预先安排的奥斯汀至圣安东尼奥班车。
